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デミオとランディを比較! - みんなの比較車種

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デミオとランディの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ランディ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25万円349.8万円
ランディの相場表を見る
1639 中古車掲載台数 36
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 LEDライト

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ・ETC・衝突被害軽減装置

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 安全装備付き

    本体価格
    136万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD イクリプスナビTV

    本体価格
    66.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙1オ-ナ-記録簿i-stopスマ-トキ-横滑り

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン 雹害 純正ナビ 360°ビュー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/LEDヘッド/クルコン/ステリモ

    本体価格
    53.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    331.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 後席モニター ETC バックカメラ

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    49万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    168万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 検2年 自社 ローン 対応 両側電動Sドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 衝突軽減ブレ 全方位カメラ BT対応ナビ

    本体価格
    174万円

関東
438
71.5万円
関西
176
75万円
東海
234
73.7万円
北海道
97
72.4万円
九州
173
69.6万円
東北
160
79.6万円
北陸・甲信越
153
76.9万円
中国
150
84.7万円
四国
58
75.4万円
地域別台数
関東
10
108.3万円
関西
4
173万円
東海
0
---
北海道
5
103.6万円
九州
8
129万円
東北
5
51.6万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

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デミオとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ランディ
135万円227.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1298~1498 排気量(cc) 1797~1986
92~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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