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ゼストとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  デミオ
VS
3.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
290 中古車掲載台数 1272
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ETC/フルフラットシート/純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外13インチAW・ETC・カロッツェリアCD・USBオーディオ・電格ミラー・純正フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 車検2年 ターボ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 修復歴なし 純正ポータブルナビ スマートキー HIDヘッドライト プライバシーガラス ベンチシート ウインカーミラー ABS 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイミングベルト交換済み 社外HDDナビ 地デジ CD録音 DVD キーレスエントリー スマートキー 純正14AW HIDライト フォグ ウインカー付き電格ミラー プライバシーガラス リアスポ

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 全国1年保証

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ハロゲンヘッドライト フォグライト オートエアコン 電格ミラー キーレスキー パワーウィンドウ  純正マット バイザー 純正14インチAW

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 即乗りキーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年 スマートキー 無限ドアバイザー ドラレコ ETC 走行中地デジ視聴可 ナビBカメ USB bluetooth ツイーター

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ ワンセグ AW PS PW ABS キーレス

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13C オートライト/キーレス/禁煙車/AM/FM/CD/

    本体価格
    13.9万円

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    74.8万円

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ TOPLINEフルエアロ TOPLINEウィング フジツボマフラー フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト クルーズコントロール LEDライト フォグ フルオートAC

    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 禁煙 ナビTV Bluetooth ETC DVD再生 14アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置 踏み間違い防止装置 クルーズコントロール LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC パーキングソナー レーンキープアラート ブラインドスポットモニター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    78万円

関東
82
21.8万円
関西
42
20.3万円
東海
31
25.2万円
北海道
23
25.2万円
九州
58
23.1万円
東北
13
23.3万円
北陸・甲信越
16
29.3万円
中国
11
23.4万円
四国
14
29.6万円
地域別台数
関東
345
62.5万円
関西
157
69.5万円
東海
188
69.2万円
北海道
91
68.7万円
九州
100
68.1万円
東北
142
69.9万円
北陸・甲信越
80
73.6万円
中国
122
71.3万円
四国
47
68.2万円

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ゼストとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   マツダ  デミオ
104万円163.8万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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