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デミオとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   テスラ  モデルS
VS
6.8万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 170万円1580万円
モデルSの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 39
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト ツートン ドラレコ ナビ ETC LED ワンセグ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    21.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ナビ キーレス

    本体価格
    15万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 後期 LED ナビ 360度ビュー スマートキー

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ FU0617 メモリーナビ CD DVD AUX SD

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 13-SKYACTIV ETC オートライト キーレス TV

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 ナビ リアカメラ ETC  スマート

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ付き

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ バックカメラ ナビ TV  ハーフレザー ETC

    本体価格
    75.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS 75D オートパイロット エアサス 純正アルミ

    本体価格
    289万円

  • テスラ モデルS 75 

    本体価格
    330万円

  • テスラ モデルS 100D フルセルフドライブ プレミアムオーディオ

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデルS P100D 1オーナー マットフルラッピング 21AW

    本体価格
    755万円

  • テスラ モデルS 100D パノラマルーフ 21インチAW エアサス レザーシート

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルS 90D スーパーチャージャー永久充電 サンルーフ

    本体価格
    415万円

  • テスラ モデルS ロングレンジ4WD全方位カメラ パールホワイト純正21インチAW 右H

    本体価格
    621万円

  • テスラ モデルS モデルS PLAID ヨークステア Mルーフ 

    本体価格
    1380万円

  • テスラ モデルS 100 ロングレンジ 1オーナーオートパイロットパノラマルーフ

    本体価格
    487.3万円

  • テスラ モデルS 85 スーパーチャージャーフリー充電 オートパイロット 19AW ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    170万円

関東
439
73.7万円
関西
216
74.8万円
東海
258
74.1万円
北海道
94
70.7万円
九州
214
73.5万円
東北
185
82万円
北陸・甲信越
145
73.2万円
中国
141
83.7万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
10
637.1万円
関西
9
379.9万円
東海
8
525万円
北海道
2
1000.5万円
九州
6
482.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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デミオとモデルSのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   テスラ  モデルS
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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