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C3とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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C3とベリーサの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   マツダ  ベリーサ
VS
18万円275万円
C3の相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
222 中古車掲載台数 74
  • シトロエン C3 インスパイア―ド バイ ジャパン コレクション ワンオーナー/ETC付属/16000km

    本体価格
    169万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットアシスト クルーズコントロール インテリジェントハイビーム LEDライト 16インチAW

    本体価格
    115.9万円

  • シトロエン C3 1.6 純正AW

    本体価格
    35.5万円

  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 ナビ フルセグDTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C3 シャイン 

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー BSM 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CarPlay/USB)  衝突被害軽減システム バックカメラ クルーズコントロール LKA  ETC スマートキー

    本体価格
    133.3万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 限定車・ミストラルレザーシート・ブリリアントブラック センターコンソール&インナードアハンドル・革巻きステアリング(クロームアクセント付き)・パルファムエアフレッシュナー16インチAW・社外ナビ・TV・ETC

    本体価格
    52万円

  • シトロエン C3 フィール 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 2年車検/衝突軽減/ディスプレイオーディオ/AppleCarPlay/Bluethooth/ETC/クルコン/クリアランスソナー/バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    33.9万円

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    32.9万円

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    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC ナビ TV 電動格納ミラー AT

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ・スマートキー・ETC・社外アルミ

    本体価格
    36万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ABS ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグTV CDラジオ 専用革シート 禁煙車 社外ホーン オートエアコン フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー レインセンサー

    本体価格
    56万円

関東
67
92.1万円
関西
37
109.1万円
東海
54
105万円
北海道
9
112.1万円
九州
22
93万円
東北
7
86万円
北陸・甲信越
17
107万円
中国
6
106.3万円
四国
3
112.7万円
地域別台数
関東
31
40万円
関西
9
39.1万円
東海
6
36.4万円
北海道
4
36.9万円
九州
6
35.3万円
東北
4
34.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
7
42.8万円
四国
3
37.9万円

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C3とベリーサのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   マツダ  ベリーサ
339万円364万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1199 排気量(cc) 1498
101 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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