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オデッセイとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ベリーサ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 70
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 7人乗/BSM/LEDヘッドライト/アルパインフリップダウン/両側電動スライドドア/ハーフレザー/パワーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD

    本体価格
    205万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 地上デジタル 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア AC電源1500W 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth対応インターナビTV 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア 前後コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ブラインドスポット パドルシフト パワーシート 純正18AW

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人乗り・M'zSPEEDフルエアロ・アミスタッド20インチアルミホイール・両側パワースライドドア・フリップダウン・M'zSPEED4本出しマフラー・コムテック前後ドラレコ・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ CD/DVD再生 Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド/フォグライト 両側電動スライドドア 前席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    288.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ バックカメラ ETC 左パワースライド ドラレコ LEDヘッドライト 社外19インチAW ノーマルホイール(スタッドレス付き)車内積込み ローダウン(ノーマルサスあり) 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング バックカメラ 両側パワスラ パワーシート

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッド バックカメラ レーンアシスト ドラレコ ビルトインETC Bluetooth

    本体価格
    135.3万円

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    25.9万円

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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    53.5万円

関東
666
209.7万円
関西
278
206.5万円
東海
280
255.5万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.4万円
東北
140
182.6万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
76
243.1万円
四国
48
223.5万円
地域別台数
関東
30
42.7万円
関西
7
40.5万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
4
38.3万円

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オデッセイとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  ベリーサ
249万円545.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1993~2356 排気量(cc) 1498
145~190 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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