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ベリーサとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとエアウェイブの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ホンダ  エアウェイブ
VS
8万円69.9万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
138 中古車掲載台数 21
  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマ―トキー AUX ETC

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビCDラジオ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離28000K/誤発信防止システム

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C フルセグ再生 スマートキー フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ ワンセグ ETC スマキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    43.4万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 走行42000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 禁煙車 スマートキー フルエアロ アルミ

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    38万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ユーザー様買取車/ETC/キーレス/整備手帳

    本体価格
    22万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 純正ナビ ETC キーレス ユーザー買取車

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 走行64000キロ  ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ドラレコ/ETC/キーレス/パドルシフト/AW

    本体価格
    16.5万円

関東
41
40万円
関西
17
32.6万円
東海
21
32.2万円
北海道
7
34.8万円
九州
17
28.9万円
東北
6
29.6万円
北陸・甲信越
7
35.4万円
中国
16
42.2万円
四国
6
23.8万円
地域別台数
関東
10
30.9万円
関西
3
24万円
東海
2
18.2万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
3
31.9万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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エアウェイブの中古車を探す

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ベリーサとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ホンダ  エアウェイブ
153.3万円200.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1498 排気量(cc) 1496
113 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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