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ゼストとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   マツダ  ベリーサ
VS
1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
376 中古車掲載台数 63
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ETC 純正アルミ 冬タイヤ装着車 スマートキー 夏タイヤ付き スペアキー 純正ナビ CD/DVD ミュージックサーバー AM/FM ワンセグTV

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 D HDDナビ TV DVD バックカメラ スマートキ-

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ CDオーディオ ETC ドラレコ キーレス  ABS マニュアルAC P/W PS Wエアバッグ 電格ミラー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 禁煙車/4AT/スマートキー/HID/アルミW

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 1オーナー/3万キロ/禁煙車/キーレス/メンテナンスノート/オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    15.7万円

  • ホンダ ゼスト 車検2年付き 走行少ない お買い得車 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックモニタ HID スタイリッシュPKG アルミ ナビ TV

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 3ケ月保証付き

    本体価格
    24.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ワンセグメモリーナビ ETC オートライト

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー ABS ワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグ バックカメラ 皮シート DVD再生 ETC HID フォグライト

    本体価格
    15.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・本革シート・バックカメラ・Bluetooth・禁煙・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年・新品アルミホイール・本革・バックカメラ・禁煙・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    56万円

関東
112
22.7万円
関西
59
18万円
東海
41
23.7万円
北海道
31
22.4万円
九州
68
23万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
23
29.3万円
中国
16
27.3万円
四国
14
30万円
地域別台数
関東
29
44万円
関西
4
34.8万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.3万円
九州
5
40.1万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
45.6万円
四国
4
32.7万円

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ホンダ  ゼスト   マツダ  ベリーサ
104万円163.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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