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ベリーサとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
5万円85.2万円
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中古車相場 90.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
140 中古車掲載台数 48
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 電動格納ドアミラー オートライト

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC/HDDナビ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ 禁煙車

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C キーレス 社外14AW 記録簿 CD

    本体価格
    20万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップ/ユースフルPKG ETC 純正AW

    本体価格
    17万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ユルロン/4年保証付/チェーン式

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 7インチナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

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    209.9万円

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    162万円

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    本体価格
    100万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 電動オープン ベージュ内装 純正地デジナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ仕様/流ウィンカー/プリクラ

    本体価格
    291.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行仕様スピンドル/三眼/流ウィンカー

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    135万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C ナビ フルセグ 19インチAW

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 雹災害車

    本体価格
    225.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    133万円

関東
46
38.7万円
関西
21
35.5万円
東海
16
29.1万円
北海道
6
40.8万円
九州
18
30.8万円
東北
6
38.3万円
北陸・甲信越
7
36.3万円
中国
17
37.3万円
四国
3
33.2万円
地域別台数
関東
19
163.6万円
関西
5
195万円
東海
16
235.8万円
北海道
1
110万円
九州
5
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
175.4万円
四国
0
---

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ベリーサとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   レクサス  ISコンバーチブル
153.3万円200.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1498 排気量(cc) 2499~3456
113 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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