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デリカD:5とベリーサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   マツダ  ベリーサ
VS
17.8万円698万円
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中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
2916 中古車掲載台数 78
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップパワーバックドアJAOSカスタム

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ワンオーナー アルパインナビ 全方位カメラ 電動テールゲート 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    405.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ 10.1型ナビ フルセグ ETC レーダークルーズ 衝突軽減 BSM パワーバックドア パワーシート プッシュスタート 純正18インチAW  ステアリングヒーター ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    384.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ リアクーラー リアヒーター パドルシフト 10.1インチフリップダウン バックカメラ 両側パワスラ 社外LED

    本体価格
    188万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ マットグレーオールペン済!デイトナホイー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 ナビ フルセグTV フリップダウンモニター サイドムービングシート 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト ETC 純正アルミ フォグ

    本体価格
    214万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/オートステップ

    本体価格
    385.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り アルパインナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア ワンオーナー 純正アルミ 助手席側オートステップ

    本体価格
    408.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 4WD/走行69309km/兵庫県仕入れ/社外メモリナビ/アルパイン製フリップダウンモニター/地デジTV/Bluetooth/HDMI/USB/バックカメラ/両側電動スライド/ヒーター付き電動シート

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    53.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    50.1万円

関東
892
290.2万円
関西
398
347.6万円
東海
437
318.1万円
北海道
290
292.3万円
九州
299
297.3万円
東北
269
324.3万円
北陸・甲信越
201
328.3万円
中国
81
362.2万円
四国
49
332.4万円
地域別台数
関東
33
40.9万円
関西
9
39.2万円
東海
7
39万円
北海道
5
36.8万円
九州
5
39.4万円
東北
4
34.7万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
6
49.7万円
四国
5
38.4万円

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デリカD:5とベリーサのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ベリーサ
221.3万円494.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1998~2359 排気量(cc) 1498
145~170 最高出力(馬力) 113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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