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ベリーサと765LTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   マクラーレン  765LT
VS
19.8万円75万円
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中古車相場 4600万円5150万円
765LTの相場表を見る
57 中古車掲載台数 7
  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 車検2年・新品タイヤ・Bluetooth・バックカメラ・禁煙・ETC・記録簿・スマートキー

    本体価格
    53万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    55万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 事故歴無 スマートキー ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正パナソニックナビ バックカメラ アルミホイール オートライト ETC フルセグ CD DVD Bluetooth ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー メモリーナビ CD DVD フルセグ Bカメラ ETC フロントフォグ 社外アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 レザーシート スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検2年受渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    5150万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

関東
27
45.6万円
関西
7
36.1万円
東海
4
35.9万円
北海道
4
44.4万円
九州
4
39.5万円
東北
3
29.8万円
北陸・甲信越
4
48.7万円
中国
4
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
4909.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ベリーサと765LTのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   マクラーレン  765LT
153.3万円200.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1498 排気量(cc) 3994
113 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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