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ベリーサとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
5万円85.2万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
137 中古車掲載台数 34
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フロント&リアカメラ 2015y 記録簿

    本体価格
    68万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー フロントフォグ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ドレスアップパッケージ コンビハンドル ミュージックHDD  6スピ-カ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビTV 社外15AW 前後ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ/CD/スマートキー/ステリモ/AAC

    本体価格
    43.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 革シ-ト ドラレコ 純正AW ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年受渡 レザーシート ナビテレビ

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD ユルロン/4年保証付/チェーン式

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 50000km フルセグ スマキ- ETC

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1795万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ エレクトリックサウンドBOSE

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD 21インチクロスツーリスモホイール

    本体価格
    1830万円

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    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 20in Offroad Design AW  BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ レーンキープ 21インチAW

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロPKG LEDマトリックス 14way BOSE

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD 法人ワンオーナー 4WD 固定ガラスルーフ

    本体価格
    1038.8万円

関東
48
38.2万円
関西
20
35.9万円
東海
18
31.2万円
北海道
5
42.7万円
九州
13
31.9万円
東北
8
38.4万円
北陸・甲信越
8
33.3万円
中国
14
40.5万円
四国
3
31.4万円
地域別台数
関東
17
1358.8万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1336万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
0
---
四国
0
---

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ベリーサとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
153.3万円200.4万円 新車時価格 1309万円2113万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410
1498 排気量(cc) ---
113 最高出力(馬力) 380~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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