| マツダ ベリーサ | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5万円～85.2万円
ベリーサの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～128万円
9-3の相場表を見る |
| 135台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ベリーサ | サーブ 9-3 | |
|---|---|---|
| 153.3万円～200.4万円 | 新車時価格 | 314万円～670万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3975×1695×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1760×1465 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1998～2792 |
| 113 | 最高出力（馬力） | 150～280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 16～18.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.4～11km/L |
|
シンプル＆ハイクオリティな新鋭コンパクトカー 2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6) |
解説 |
ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン 初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003（H15）年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2) |
ベリーサと9-3の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ベリーサと9-3の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではベリーサの中古車は135台、9-3の中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
