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V60と9-3を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   サーブ  9-3
VS
18.8万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
564 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマサンル-フ harman/kardon HUD 360°カメラ ACC LKA LCMA 黒革 シ-トヒ-タ- ベンチレ-ション M付パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト 純正ナビ 12セグ CarPlay Android Auto BT USB LED フルアクティブハイビ-ム ETC

    本体価格
    247.3万円

  • ボルボ V60 T5 SE 本革シート・インテリセーフ・禁煙車・シートヒーター・メモリー機能付パワーシート・純正ナビ

    本体価格
    115.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ユーザー様買取車両 白革シート harman/kardonプレミアムサウンド 18インチアルミホイール ETC2.0 ドラレコ クリスタルシフトノブ 360度カメラ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ インテリセ

    本体価格
    121.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車 登録済み未使用車 Googleナビ 360°ビューカメラ ハーマンカードン 全席シートヒーター シートベンチレーション パイロットアシスト LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    501.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 プラス B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 本革 ヴェイパーグレーメタリック リア5面ダークティンテッドガラス メタルメッシュアルミニウムパネル 17インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ 360°カメラ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 クライメイトPKG パーフォレーテッドファインナッパ革シート ハーマンカードンサウンド4ゾーン前後独立オートエアコン 電動バックレスト リラクゼーション オレフォス製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    376万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 2026年モデル Google搭載 ドラレコ 茶革 リニアライムウッドパネル シートベンチレーション マッサージ機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    876万円

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    89万円

関東
270
347.4万円
関西
94
319.8万円
東海
83
335.4万円
北海道
16
436.2万円
九州
38
357.9万円
東北
11
210.3万円
北陸・甲信越
19
382.6万円
中国
15
379.1万円
四国
18
283.8万円
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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V60と9-3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   サーブ  9-3
499万円999万円 新車時価格 314万円670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
197~333 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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