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スイフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 15.5万円71万円
ベリーサの相場表を見る
3150 中古車掲載台数 58
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 10.1ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 社外18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ /6MT/ENKEI 17AW/OPエアロ/HIDヘッドライト/フロントフォグ/リアスポイラー/オートライト/純正シート/フルセグ/CD/DVD/AUX/ETC/

    本体価格
    64万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ ACC パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 柿本マフラー・ドラレコ・ETC・Bluetooth・TVナビ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スポーツ ディスチャージヘッドランプ装着車 6MT 純正ナビTV 地デジ バックモニター CD/DVD/USB Bluetooth スマートキー クルーズコントロール 純正17AW オートエアコン スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 15インチホイールキャップ

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外ナビ・全方位カメラ・ステアリングスイッチ・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・スペアキー・電格ミラー・シートヒーター・横滑り防止・レーダーブレーキ・レーンキープ・フォグランプ・CD/DVD

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルセグTV純正ディスチャージヘッドランプETCレーダー探知機バックカメラ付き

    本体価格
    52万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SD8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証 6速MT車 carrozzenaナビ ワンセグTV ETC ドラレコ前 プッシュスタート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    28万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検コミ オートエアコン

    本体価格
    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ TV スマートキー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ETC・ナビ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    34万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/CD/修復歴無し

    本体価格
    37.8万円

関東
851
126.5万円
関西
428
150.9万円
東海
453
145.3万円
北海道
167
121.2万円
九州
379
142.2万円
東北
341
142.2万円
北陸・甲信越
236
139.1万円
中国
212
133.9万円
四国
83
131万円
地域別台数
関東
24
44万円
関西
6
40.3万円
東海
5
37.2万円
北海道
5
41.2万円
九州
4
32.4万円
東北
3
41.7万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
42.8万円
四国
3
34.3万円

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スイフトとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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