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スイフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
3331 中古車掲載台数 68
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 純正ナビ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth フルセグTV パドルシフト フォグライト リアフォグ ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポート

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT スズキセーフティサポート 社外ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 1年保証 車検令和9年9月 オートマ プッシュスタート ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD スマートキー ETC車載器

    本体価格
    62.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SG ナビTVバックカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 1年保証 6MT OPエアロ ナビ TV Bluetooth クルーズコントロール PUSHスタート スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー 8インチナビ 5速マニュアル

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    40万円

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    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検コミ オートエアコン

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    22万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ スマートキー ETC オートライト 革巻きハンドル ステアリングスイッチ オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L バックカメラ ETC bluetooth 革シート

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フォグランプ オートライト サイドポール

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 走行32000キロ・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 

    本体価格
    30.7万円

関東
906
128.1万円
関西
436
153.7万円
東海
484
141.7万円
北海道
183
124.2万円
九州
404
142.7万円
東北
357
141.5万円
北陸・甲信越
235
144万円
中国
235
133.2万円
四国
91
135.6万円
地域別台数
関東
29
42.9万円
関西
6
40万円
東海
5
38.7万円
北海道
4
36.1万円
九州
7
38.5万円
東北
3
36.9万円
北陸・甲信越
6
44.8万円
中国
5
51.6万円
四国
3
34万円

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スイフトとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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