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ポルテとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   マツダ  ベリーサ
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 5万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
684 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター   純正ナビ Bluetooth CD  バックカメラ  プッシュスタート 片側電動スライドドア 盗難防止システム HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ スライドドア アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X Iストップ Pスタート Pスライド TV

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー ETC バックカメラ HID スマートキー 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビTVBカメラ 電動ドア 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X イモビライザー DVD再生 アイドリングストップ ETC エアコン パワーウィンドウ ABS ESC Wエアバック キーレスエントリー パワステ メモリーナビ エアバック ウォークスルー スマ-トキ-

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ナビ バックカメラ ETC bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC/Bカメラ/ナビ/スライドドア

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 福祉車両

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター ドライブレコーダー ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー シートヒーター ハンドルヒーター 前ガラス熱線 オートライト HID 電動スライドドア ETC Bluetoothオーディオ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    35万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 革シート ユースフルパッケージ

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C Bluetooth対応ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フォグランプ オートライト サイドポール

    本体価格
    40万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグTV CDラジオ 専用革シート 禁煙車 社外ホーン オートエアコン フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー レインセンサー

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    33万円

関東
193
49.9万円
関西
75
53.4万円
東海
127
57.4万円
北海道
49
63.8万円
九州
59
51.4万円
東北
55
52.2万円
北陸・甲信越
58
51.6万円
中国
51
52.8万円
四国
17
58.3万円
地域別台数
関東
31
40.2万円
関西
10
37.9万円
東海
5
34.9万円
北海道
4
36.9万円
九州
6
35万円
東北
2
32万円
北陸・甲信越
4
48.9万円
中国
7
42.8万円
四国
3
37.9万円

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ポルテとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   マツダ  ベリーサ
145万円224.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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