サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロードスターと296GTBを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. 296GTBを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターと296GTBの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  296GTB
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3860万円5700万円
296GTBの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 54
  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 8Jホイール 車高調 スポイラー整備プラン

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 革シートBOSEサウンド6速M/T

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レザーpkg BBSAW マツダスピードマフラー

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別仕様車 MT BOSE 茶革 禁煙車

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ブラックマイカ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期MT マツダスピードエアロ 純正AW 禁煙

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS スルガスピードループサウンドマフラー

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ LEDヘッドライト ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーション LED付ステアリング

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Rosso Ferrari Opaco/Nero

    本体価格
    5390万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 サスペンションリフター

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オナ/赤革/Pシート/サスペンションリフタ

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT デイトナカーボンファイバレーシングシート

    本体価格
    3860万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP 1360

    本体価格
    5330万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola / Nero

    本体価格
    5050万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    4300万円

関東
454
193.4万円
関西
215
208.4万円
東海
253
204.2万円
北海道
21
175.1万円
九州
152
183.1万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
63
220.3万円
中国
115
232.5万円
四国
44
183.9万円
地域別台数
関東
29
4693.4万円
関西
17
4671.3万円
東海
4
4813.3万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

ロードスターと296GTBの比較トップへ

ロードスターと296GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  296GTB
249.5万円375.3万円 新車時価格 3678万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1496 排気量(cc) 2992
131~136 最高出力(馬力) 663
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターと296GTBの比較トップへ

ロードスターや296GTBと他の車種を比較してみる

 

ロードスターと296GTBの比較トップへ

ロードスター296GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスター296GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1356台、296GTBの中古車は54台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、296GTBの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet