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プリメーラとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   マツダ  ロードスター
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1202
  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 純正6速マニュアル SR20エンジン搭載 走行25000キロ 修復歴無し HP12 17インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    118万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 190馬力エンジン SR20VE NEO VVL HyperCVT-M6 中期モデル フルノーマル 純正15インチAW 専用大型リアスポイラー 前後タワーバー ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 

    本体価格
    75万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.6  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 村上モータースECUチューン 村上モータースイグニションコイル Bremboキャリパー ブラインドスポットモニター 本革ステアリング ETC ブルートップ 社外アンテナ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5速MT・NARDIステアリング・NARDIシフトノブ・本革シート・リトラクタブルヘッドライト・TEIN車高調・カロッツェリアオーディオ・ルーフ手動オープン・ETC・ソフトトップ・鉄管デュアルマフラー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS マキシムワークスエキマニ 社外マフラー 車高調 幌ウェザーストリップゴム新品 フォグランプLED ローダウン ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・社外シートカバー・ETC・LEDヘッドライト・CD/DVD・オートライト・USBポート・LSD・トラクションコントロール・6MT

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC スマートキー ナビ フルセグTV DVD再生可

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.6 車高調LSDエキマニ赤レザーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A フルノーマル HDDナビ ETC

    本体価格
    210万円

関東
4
90.7万円
関西
4
75.6万円
東海
5
101.6万円
北海道
1
118万円
九州
1
398万円
東北
5
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
467
201.1万円
関西
147
230.6万円
東海
195
207.9万円
北海道
26
155.4万円
九州
132
194.9万円
東北
39
211.5万円
北陸・甲信越
43
224.9万円
中国
105
225.3万円
四国
48
175.2万円

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プリメーラとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   マツダ  ロードスター
184.8万円258万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1769~2488 排気量(cc) 1496~1997
125~204 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラの中古車は23台、ロードスターの中古車は1202台掲載しています。
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