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ロードスターとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エコスポーツ
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 103.3万円
エコスポーツの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 1
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MGプレミアコーティング

    本体価格
    323万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 衝突軽減 車線逸脱警報 純正オーディオ

    本体価格
    288.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 白革 6速MT ETC 柿本マフラー バックカメラ

    本体価格
    294万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS BOSE/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    209.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    227万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT プレミアムPKG 電動オープン 茶革

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 車線逸脱防止支援システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    244.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 レザーシート 純正AW 地デジ

    本体価格
    103.3万円

関東
510
199万円
関西
238
211.5万円
東海
237
207万円
北海道
15
164.1万円
九州
140
183.5万円
東北
39
196.6万円
北陸・甲信越
67
232.8万円
中国
105
223.5万円
四国
43
178.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
103.3万円
中国
0
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四国
0
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ロードスターとエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  エコスポーツ
249.5万円368.3万円 新車時価格 246万円253万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496 排気量(cc) 1497
131~136 最高出力(馬力) 111
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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