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GR86とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マツダ  ロードスター
VS
209.8万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
501 中古車掲載台数 1239
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオナ 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー クルーズコンロール スマートキー プッシュスタート ハーフレザー スタッドレスタイヤAWセットあり

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ C型 アイサイト MOPブレンボキャリパー

    本体価格
    312万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスエアロ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6速マニュアル車 OP10年保証対象車 液晶

    本体価格
    304万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC GRエアロ GRマフラー アドバンレーシング18インチAW クスコタワーバー 6速MT 9型ナビ バックカメラ フルセグ ETC 前後ドラレコ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GR空力パッケージ スポーツマフラー アイサイト 純正ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC オーリンズ車高調 機械式デフ TWSアルミ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ CD/DVD Bluetooth対応 TV バックモニター シートヒーター 純正18インチAW GR Frスポイラー フェンダーダクトフィン リアバンパースポイラー

    本体価格
    372万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5速マニュアル NA8C ガラス幌 純正BBSアルミホイール ナルディ タワーバー パワステ エアコン ETC ドラレコ 車検令和9年10月 修復歴無 リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S デモカーアップ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブラックレーシング15インチAW/Rmagicスプリング/オートエグゼ ブレーキローター/純正ナビ/純正レカロシート/Bluetooth/TV/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ストラードメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール ビルシュタインダンパー ナルディステアリング BOSEサウンド キセノンヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 新車未登録

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 登録済み未使用車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ レザーシート BOSEサウンド オープン OP LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ワンオーナー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    187.9万円

関東
176
339.4万円
関西
70
334万円
東海
112
344.3万円
北海道
11
367.4万円
九州
45
348.9万円
東北
20
339.8万円
北陸・甲信越
14
337.9万円
中国
39
345.7万円
四国
14
322.2万円
地域別台数
関東
494
205.4万円
関西
174
243.1万円
東海
190
208.9万円
北海道
25
190.5万円
九州
130
191.5万円
東北
46
212.9万円
北陸・甲信越
37
227.3万円
中国
96
230.2万円
四国
47
180万円

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GR86とロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   マツダ  ロードスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2387 排気量(cc) 1496~1997
235 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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