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GR86とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   マツダ  ロードスター
VS
198万円~735万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
639台 中古車掲載台数 1416台
  • トヨタ GR86 2.4 RC ARTA  AUTOBACS RACING TEAM AGURI 製作トヨタ86ベースコンプリートカーVIGALE ヴィゲイル フルオプション仕様車

    本体価格
    632.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ トムスエアロ(F/S/)ロッソモデロマフラー クスコタワーバー/車高調 ヴァレンティテールレンズ アドバンレーシング18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    316万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ドライブレコーダー MT CD DVD フルセグ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 6速M/T

    本体価格
    295万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ワンオーナー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC LED 前後ドライブレコーダー クルコン ステリモ スマートキー プッシュスタート オートAC

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 革巻ステアリング ステアリングスイッチ スマートキー スペアキー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ フルセグナビ・バックモニター・シートヒーター・アルミホイール・前後ドライブレコーダー・オートエアコン・マニュアルトランスミッション

    本体価格
    305万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/禁煙車/自社デモカー/BBS

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ/マフラー ダックテールスポイラー 社外9インチナビ バックカメラ 運転席/助手席シートヒーター ハーフレザーシート ドラレコ ETC クルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    310.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    319.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクト・ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックモニター ETC 純正16インチAW プッシュスタート・スマートキー LEDヘッドライト ステアリングリモコン 車両クリーニング済み

    本体価格
    174.8万円

関東
228台
339万円
関西
103台
339.6万円
東海
147台
342.9万円
北海道
11台
354.6万円
九州
49台
332.5万円
東北
30台
312.2万円
北陸・甲信越
20台
332.4万円
中国
36台
338.2万円
四国
15台
346.1万円
地域別台数
関東
522台
226.9万円
関西
217台
252.5万円
東海
257台
247万円
北海道
26台
174.9万円
九州
144台
220.5万円
東北
48台
216.9万円
北陸・甲信越
43台
233.7万円
中国
112台
248.4万円
四国
47台
187.1万円

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トヨタ  GR86   マツダ  ロードスター
279.9万円~399.5万円 新車時価格 249.5万円~761.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
2387 排気量(cc) 1496~1997
235 最高出力(馬力) 131~200
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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