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ロードスターとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルトゥーラの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 2738万円3298万円
アルトゥーラの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 革シート ナビ TV ETC

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 幌 ETC タワーバー タイベル交換済

    本体価格
    67万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    305.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 外ナビ地デジOHLINS車高調マフラーWeds17AW

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYS17AWLEDヘッドライトプッシュスタート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6mt青幌BremboキャリパRAYS16AWドラレコ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 車高調 OMPステアリング ワンオーナー

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SGリミテッド 400台限定車 アルミ TV ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    3180万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 超軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    応談

関東
513
200.4万円
関西
225
210.3万円
東海
241
206.1万円
北海道
20
155.8万円
九州
153
181.7万円
東北
39
200.1万円
北陸・甲信越
65
238.3万円
中国
105
222.6万円
四国
43
171.7万円
地域別台数
関東
10
3174.4万円
関西
6
3224.7万円
東海
5
3165万円
北海道
0
---
九州
3
3220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3239万円
四国
0
---

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ロードスターとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マクラーレン  アルトゥーラ
249.5万円368.3万円 新車時価格 2965万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1496 排気量(cc) 2993
131~136 最高出力(馬力) 585
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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