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スプリンターバンとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スプリンターバンとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンターバン   マツダ  ロードスター
VS
---
スプリンターバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1250
  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    169万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    428万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    108万円

関東
0
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関西
1
148万円
東海
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
506
205.3万円
関西
179
239.7万円
東海
185
209.4万円
北海道
27
193万円
九州
135
192.5万円
東北
43
210.4万円
北陸・甲信越
35
225.1万円
中国
94
232.9万円
四国
46
185万円

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スプリンターバンとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンターバン   マツダ  ロードスター
--- 新車時価格 249.5万円761.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
1295~2184 排気量(cc) 1496~1997
73~115 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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