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ロードスターとランディを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランディの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  ランディ
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 17万円379.8万円
ランディの相場表を見る
1459 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスター 1.6 SP エンケイアルミホイール幌キレ破れ無し

    本体価格
    73万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP LEDバルブ ETC AW

    本体価格
    45.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期 6MT ブラインドスポット ブレンボ

    本体価格
    272.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ブラックレザーシート LED BSM

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BT オートライト CD/DVD TV ステリモ ETC

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MTマツスピエアロ黒革シートヒーターBOSE

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT BOSE レンタUP ドラレ 走行16466Km

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RF用BBSアルミ 外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    43.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ電動ドア

    本体価格
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  • スズキ ランディ 2.0 S 後席モニター ETC バックカメラ

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  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

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    36.3万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    379.8万円

関東
499
197.1万円
関西
252
209.1万円
東海
273
208.7万円
北海道
22
182.6万円
九州
147
178.4万円
東北
45
191.8万円
北陸・甲信越
67
226.2万円
中国
110
232.4万円
四国
44
184.3万円
地域別台数
関東
10
115.6万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
8
79.4万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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ロードスターとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  ランディ
249.5万円368.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
131~136 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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