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セレナとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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セレナとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  サバンナRX-7
VS
5.6万円2612.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 250万円459万円
サバンナRX-7の相場表を見る
9302 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 社外ナビ 後席モニタ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 純正10インチナビ/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/BSI/プロパイロット/レーダークルーズ/ビルトインETC/ドラレコ/インテリジェントルームミラー/HDMI/オートライト/LED

    本体価格
    290.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ProPILOT 純正10incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM 両側パワースライドドア リアオートエアコン クリアランスソナー ETC

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 本州仕入・プロパイロット・全周囲カメラ・純正10型ナビ&後席モニター・BSM・両側電動スライド・エマージェンシーB・Pアシスト・LEDフォグ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 禁煙 両側パワースライドドア セーフティパックB プロパイロット アラウンドビューモニタ インテリジェントパーキングアシスト デジタルインナーミラー クリアランスソナー オートブレーキホールド ETC

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    179.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後期 禁煙車 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    224万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター サイドカメラ・フリップダウンモニター・両側電動ドア

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    107.9万円

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    応談

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    298万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 

    本体価格
    応談

関東
2808
193.2万円
関西
1499
181.5万円
東海
1235
209.5万円
北海道
453
166.5万円
九州
1168
179.1万円
東北
765
177.2万円
北陸・甲信越
642
185.9万円
中国
461
199.6万円
四国
271
191.9万円
地域別台数
関東
5
376.5万円
関西
1
278万円
東海
4
314.9万円
北海道
0
---
九州
6
418.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
396.7万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

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セレナとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  サバンナRX-7
271.9万円503.6万円 新車時価格 197.1万円323万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1433~1997 排気量(cc) 1308
98~150 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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