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シャトルとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
29.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
797 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 4WD LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート 純正前方ドライブレコーダー

    本体価格
    133.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 12ヶ月保証・純正ナビ(Bluetooth)・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 無限エアロ 無限17AW 8型ナビETC半革シート 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDライト ドライブレコーダー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外フルセグナビゲーション/バックモニター/ETC/ドライブレコーダー/プッシュスタート&スマートキー/エンジンスターター/ワイパーデアイサー/電動格納サイドミラー

    本体価格
    121万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付 ホンダセンシング クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メーカーオプションナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール装着車

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング リース可

    本体価格
    161万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター カーテンエアバッグ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    129.8万円

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    287万円

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    本体価格
    399万円

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    224.8万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

関東
248
109.6万円
関西
99
106.8万円
東海
76
107.4万円
北海道
61
123.1万円
九州
110
108.9万円
東北
102
118.7万円
北陸・甲信越
53
113.7万円
中国
35
121.9万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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シャトルとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1496 排気量(cc) 1308
110~132 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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