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フォレスターとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
2341 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックビルトインナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 登録済未使用車 大型サンルーフ ハーマンカードサウンドシステム 電動リアゲート 純正11.6インチナビ アラウンドビューモニター ETC 純正18インチアルミ LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    500.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ ETC バックカメラ プッシュスタート オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車 整備記録簿 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • スバル フォレスター SPORT 1年保証 ワンオーナー車 アイサイト 純正ナビTV 360°カメラ ETC STiマフラー STiシフトノブ LEDライト インナーミラー パワーバックドア ルーフレール クルコン シートヒーター

    本体価格
    336万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ車 アドバンスセイフティーパッケージ ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー CD Bluetooth パワーシート シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    117.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入 ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 茶革シート DIATONEサウンド パワーバックドア デジタルインナーミラー シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター HDMI 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト TV

    本体価格
    151.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    354.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型メーカーナビ サイド・バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ブラウン合皮シート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ スマートキー

    本体価格
    250.2万円

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関東
703
217.3万円
関西
246
231.5万円
東海
318
233万円
北海道
243
192.6万円
九州
193
232.6万円
東北
242
213.5万円
北陸・甲信越
266
205.7万円
中国
90
221.3万円
四国
40
171.5万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
276.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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フォレスターとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1795~2498 排気量(cc) 1308
160~177 最高出力(馬力) 185~205
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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