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タウンエースバンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
24万円736万円
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中古車相場 224.8万円410.8万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
637 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 届出済未使用車 禁煙車 フロアマット サイドバイザー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト LEDヘッドライト プライバシーガラス キーレス パワーウィンドウアイドリングストップ 4AT

    本体価格
    229万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー タコス ハナ 4WD FFヒーター シンク サブバッテリー インバーター1500W マックスファン サイドオーニング バックカメラ

    本体価格
    381万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト リアヒーター プライバシーガラス キーレス付キー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 未登録車 ベージュII リフトアップ 新シートカバー 新ベッドキット 新リフトアップ 新マッドタイヤ 新リンクルAW センターデフロック 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    299万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL FilbertデモカーSantaRosa新シリーズ  Filbertデモカー CLAFTPLUSブルックリンシートカバー ブルックリンドアトリム ベットキット&カーゴパネル フロントコンソール ウッドトリム

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL タコス製 ハナ HANA ハイルーフ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品14AW リフトアップ シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

関東
195
213万円
関西
85
195.8万円
東海
83
203.9万円
北海道
52
198.3万円
九州
74
198.3万円
東北
58
167.5万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
17
180.3万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
148万円244.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1494~1496 排気量(cc) 1308
97 最高出力(馬力) 185~205
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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