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ピクシスメガとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
330 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ オートライト プッシュスタート アイドリングストップ 保証付

    本体価格
    122.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドアカーナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正エンスタ付/両側電動スライド/スマートアシスト3/リヤコーナーセンサー/車線逸脱警報/誤発進抑制/オートハイビーム/プッシュスタート/ナビ&リヤカメラ/Bluetooth接続/ステアリングスイッチ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII スマートアシスト3 ターボ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 ステリモ バックカメラ ドラレコ ETC 両側パワスラ LEDオートライト AHB フォグランプ 15インチアルミ

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 ワンオーナー 7インチナビ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドライブレコーダー レーンキープアシスト 両側パワースライドドア バックカメラ レーンキープアシスト ETC スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    85万円

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    応談

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 新品全塗装済 新品幌 AT 新品AW 新品タイヤ AT車 修復歴無し 純正足回り 新品タイヤ MOMOステアリング 社外マフラー レザーシート 電動オープン リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    287万円

関東
77
96.5万円
関西
43
110.3万円
東海
42
102.9万円
北海道
22
105.7万円
九州
77
101.3万円
東北
18
92.3万円
北陸・甲信越
22
108.2万円
中国
16
107.3万円
四国
13
100.5万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ピクシスメガとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
135万円187.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
52~64 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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