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V40とサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
329 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V40 T4 純正ナビTV バックカメラ リアソナー クルコン ブラインドスポット ETC キーレス レザーハンドル

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革シート/ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ/ドラレコ/ウィンカーミラー/ソナー

    本体価格
    93万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ リアビューカメラ インテリセーフ アダプティブクルーズコントロール パワーシート メモリーシート BLIS ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    140.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    89.1万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック HDDナビ リアパーキングセンサー 革巻ステアリング アイドリングストップ ブルートゥース USB 社外前後ドラレコ ACC LKA BLIS プッシュスタート フロントフォグ 純正16AW

    本体価格
    117.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harmankardon パノラマ・ガラスルーフ INTELLISAFE LEDヘッドライト ブラックレザーシート SENSUS CONNECT 17インチAW 前席シートヒーター 地デジ 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2年保証付 ナビゲーション リアビューカメラ パワーシート 17インチアルミホイール ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    84.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE 電動シート BLIS 障害物センサー ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017年モデル レザー HarmanKardon INTELLISAFE11フルセグTV

    本体価格
    133万円

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    287万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    399万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    315万円

関東
149
97.4万円
関西
63
94.4万円
東海
42
95.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
8
100.3万円
四国
7
121.7万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
276.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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V40とサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
269万円499万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1497~1983 排気量(cc) 1308
122~245 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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