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ポロとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポロとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 224.8万円399万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
526 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDヘッドライト フォグランプ ACC AppleCarPlay&AndroidAuto 認定中古車

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン HALT クラシックポロ フルコンプリート

    本体価格
    168.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 1Lターボ7AT NV/TV/BT/Bカメ LTD特別仕様車

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定保証付 デジタルメーター LEDヘッドライト 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ アップコネクト アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージ ETC TV/CD/DVD 禁煙

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ナビ付 ドライビングプロファイル機能 クルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー スペアキー 純正ナビゲーション TV アダプティブクルーズコントロール フロントアシスト ETC パドルシフト

    本体価格
    63.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 衝突軽減ブレーキ パークアシスト BSD・RCTA アクティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ スマートキー パーキングセンサー LEDランプ 純正17AW

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ セーフティ テクノロジーPKG/ワンオーナー/禁煙車/認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 

    本体価格
    245万円

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関東
205
156.8万円
関西
101
168万円
東海
61
140.9万円
北海道
21
104.8万円
九州
35
149.8万円
東北
23
146.6万円
北陸・甲信越
42
164.1万円
中国
24
152.3万円
四国
14
148.2万円
地域別台数
関東
3
308万円
関西
1
410.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
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四国
0
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ポロとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
209.8万円486.5万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
999~1984 排気量(cc) 1308
95~207 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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