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アルファードとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アンフィニRX-7
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
6825 中古車掲載台数 24
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オナ 左右独立ムーンルーフ デジタルミラー 三眼LEDヘッド 黒革電動冷暖シート 後席モニタ 14型ナビ アラView 追クルコン TSS LKA BSM 左右後電動D 前後ドラレコ ブレーキHOLD Cソナー 純フロアマット・ドアバイザ-

    本体価格
    631万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 後期!最上グレード!エグゼクティブパワー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G JBL/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ+グリル リアエンターシステム JBLプレミアムサウンド ユニバーサルステップ デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    743万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC 神奈川仕入・禁煙・1オーナー・大型コンソール/BSM/エアコン付黒革電動シート/ナビ機能付ディスプレイオーディオ・CD/DVDデッキ・Bカメラ・USB・コムテック製前後ドラレコ・ETC2.0/自動スラ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ディスプレイ9型ナビTV・12.1型フリップダウンモニター・合成皮革エグゼクティブパワーシート・ツインムーンルーフ・3眼LEDヘッドライト・シーケンシャルターンランプ・両側パワースライドドア・パワーバックドア

    本体価格
    469万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ モデリスタエアロ 純正14型ナビ 12型フリップダウンモニター パノラミックビューモニター AC100V電源 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    699.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 14型ナビ&後席モニター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ シート冷暖付電動黒革シート 両側電動ドア 電動リアゲート 全方位カメラ フルセグ BT接続 3眼LEDオートライト デジタルインナーミラ

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLサウンドシステム Wムーンルーフ 純正10.5インチナビ 純正12.1インチ後席モニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア BSM パワーバックドア AC100V 3眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター ビルドインETC

    本体価格
    538.8万円

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    応談

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    479万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

関東
2096
375.1万円
関西
1040
423.1万円
東海
1078
441.8万円
北海道
422
374.4万円
九州
730
407.3万円
東北
439
384.1万円
北陸・甲信越
430
384.1万円
中国
390
400.5万円
四国
200
402.3万円
地域別台数
関東
6
510.8万円
関西
3
535万円
東海
3
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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アルファードとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  アンフィニRX-7
510万円1480万円 新車時価格 299.8万円444万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2487~2493 排気量(cc) 1308
177~190 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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