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RX-7とXLRを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とXLRの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   キャデラック  XLR
VS
378万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
61 中古車掲載台数 8
  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 TE37SL17AW BRIDEフルバケ

    本体価格
    667.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フルエアロ TD06フルキット エンジンO/H後1000km HKS大容量インタークーラー・車高調・フロントブレンボキャリパー・BBS19インチアルミ

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 エンジンO/H済

    本体価格
    480万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 仕様RB 純正エアロ コンプリート製作車

    本体価格
    900万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト 無事故 5MT 社外16インチアルミホイール BLITZマフラー リアウイング フロントアンダースポイラー サイドエアロ 社外シフトノブ スピンターンノブ MOMOステアリング パワーステアリング

    本体価格
    466.4万円

  • マツダ RX-7 タイプRB バサースト RE雨宮フロントバンパー マツダスピードサイドスカート リアウイング WedsSport17インチAW 5ZIGENマフラー 9インチメモリーナビ ターボタイマー

    本体価格
    528万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト イエロー全塗装 5MTターボ 外Fバンパー Sエアロ Rウイング 外品17AW 車高調 外マフラー MOMOステ Defi追加メーター HKSメーター Defiブスコン タワーバー ETC エアコン付

    本体価格
    519万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    880万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDボンネット/リアディフューザー MAZDASPEEDサイドステップ 社外フロントバンパー 社外マフラー HKS車高調 RAYS RE30 17inAW AutoExeタワーバー BRIDEフルバケットシート GReddyブーストコントローラ ECLIPSEナビ

    本体価格
    421.3万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Veilsideフルエアロ/リアウイング HKSブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ/マフラー/アルミラジエーター WORKAW Sparcoシート ローダウン リクライニング張替 GReddyブースト

    本体価格
    920万円

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    応談

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  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

関東
25
654.6万円
関西
11
679.3万円
東海
5
680.3万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
687.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
11
692万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RX-7とXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   キャデラック  XLR
289.8万円421.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
クーペ ボディタイプ オープン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1308 排気量(cc) 4370~4564
255~280 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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