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RX-7とサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   日産  サニーカリフォルニア
VS
388万円1520万円
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中古車相場 ---
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72 中古車掲載台数 3
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮マフラー クスコ車高調 社外ウィング

    本体価格
    458.4万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    599万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDマフラー craft squareミラー

    本体価格
    628.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプB 6型 Vマウントシステム

    本体価格
    525万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト CUSCO強化クラッチ BLITZ車高調

    本体価格
    618.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 マツダスピードエアロ

    本体価格
    649.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 ワンオーナー APEXiマフラー 17AW

    本体価格
    629.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS ナイトスポーツマフラー 純正エアロ(F&R)

    本体価格
    595万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 6型 パワーFC

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
32
584.7万円
関西
10
518.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
5
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
564.7万円
中国
13
599.2万円
四国
3
489.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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RX-7とサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   日産  サニーカリフォルニア
289.8万円421.7万円 新車時価格 136.5万円202万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1308 排気量(cc) 1497
255~280 最高出力(馬力) 94~105
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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