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ノートオーラとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  AZ-1
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 179.8万円374.3万円
AZ-1の相場表を見る
1609 中古車掲載台数 14
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ナビ 全方位 クルコン BOSE シートヒーター

    本体価格
    280.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ドラレコ前後 LEDライト インテリジェントキー プライバシーガラス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ 360°セーフティーアシスト ドライブレコーダー ビルトインETC スマートルームミラー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEサウンドシステム メモリーナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ プロパイロット 試乗車

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 純正ナビ

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 純正メーカーナビ

    本体価格
    319.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 メーカー純正ナビ/BOSEサウンドシステム/アラウンドビューモニター/ETC2.0/プロパイロット/シートヒーター/LEDライト/17インチAW/

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙/プロパイロット/9インチフルセグナビ/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ドライブレコーダー/ブラックルーフ/NISMOエアロ/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    374.3万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    239万円

関東
460
241.4万円
関西
180
245.1万円
東海
331
241.3万円
北海道
81
278.7万円
九州
239
247万円
東北
101
236.5万円
北陸・甲信越
87
239.4万円
中国
92
247.4万円
四国
38
242万円
地域別台数
関東
2
179.8万円
関西
3
305.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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ノートオーラとAZ-1のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  AZ-1
261万円353.1万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1198 排気量(cc) 657
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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