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ジャスティとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   マツダ  AZ-1
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
113 中古車掲載台数 16
  • スバル ジャスティ 1.0 当社社用車 純正ナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト 追従クルコン フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    192.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    133.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ CD ワンセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 クルコン シートヒーター オートライト&LEDヘッド オートエアコン バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    70.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV

    本体価格
    177.9万円

  • スバル ジャスティ RS スマートアシスト ターボ 純正ナビ パノラミックビュー 

    本体価格
    124.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・フルセグ・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・スバル・ジャスティ

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ワンオーナー ターボ 9インチアルパインナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    44万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ブラック塗替 社外車高調 社外マフラー ターボ車 社外14インチAW マツダスピード仕様

    本体価格
    218万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング 5速マニュアル ターボ 社外エアクリーナー momoステアリング レイズ製15インチアルミホイール

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ AZ-1 マツダスピードバージョン3 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 NAVIC車高調 レカロシート NARDIハンドル カロッツェリアスピーカー ETC 禁煙車 室内保管 外13AW

    本体価格
    384.3万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 絶版車 総生産台数4400台 DOHCターボ車

    本体価格
    248万円

  • マツダ AZ-1 660 社外ホイール(エンケイ)

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

関東
39
116.9万円
関西
11
115.4万円
東海
13
107.4万円
北海道
9
137.7万円
九州
11
108万円
東北
15
123.9万円
北陸・甲信越
13
141.3万円
中国
2
111.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

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ジャスティとAZ-1のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   マツダ  AZ-1
152.8万円236.9万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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