
| 三菱 デリカミニ | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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133万円~359.1万円
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中古車相場 |
35万円~95万円
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| 2389台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 三菱 デリカミニ | マツダ MS-8 | |
|---|---|---|
| 196.5万円~290.7万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
| 659 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
| 52~64 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2~10km/L |
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新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに 三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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