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プリウスαとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   マツダ  MS-8
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
1170 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外エアロ・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・社外18インチAW・フォグランプ・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ ナビ/バックカメラ/パノラマルーフ/LEDヘッドライト+オートライト/フォグライト/ステアリモコン/クルーズコントロール/EV/ECO/PWRモード/プッシュスタート/ビルトインETC/

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ フルセグTV バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 黒革調シートカバー/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/DVD再生/ 専用エアロスタイル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII TSS・AHB・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC車載器 ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ スマートキー CD・DVD再生 禁煙車

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期 7人乗り 社外ナビ 後席モニター バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC スマートキー ステアリングスイッチ 社外16インチアルミ LEDフォグ オートライト

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ&TV バックカメラ ETC ワンオーナー LEDライト フォグランプ  ステアリングリモコン 専用シート ドラレコ  マット&バイザー

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    40.2万円

関東
359
108.6万円
関西
158
101.3万円
東海
203
103.3万円
北海道
19
93.7万円
九州
171
114.7万円
東北
106
107.8万円
北陸・甲信越
56
105.2万円
中国
66
106.8万円
四国
32
106.6万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プリウスαの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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プリウスαとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MS-8
235万円362.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1797 排気量(cc) 1995~2496
99 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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