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プリウスαとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MS-8
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 40.2万円95万円
MS-8の相場表を見る
1262 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り モデリスタエアロ ストラーダ8インチナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト オートライト 社外18インチアルミ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生 ワンセグ ドアバイザー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    64.4万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC フルセグ オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 7人乗 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ワンオ-ナ- SDナビ 12セグ BT DVD CD バックカメラ LEDヘッドライト オートライト スマートキー ETC オートエアコン 純正17インチアルミホイール フロアマット 禁煙車

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 後期モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC LEDヘッド 前フォグ クルーズコントロール 車線逸脱警告 衝突軽減ブレーキ スマートキー PUSHスタ-ト 純正アルミ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S (後期モデル) (純正16インチアルミホイール) ETC バックカメラ TVフルセグ Bluetooth LEDヘッドライト LEDフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    148万円

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    59万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
394
111.2万円
関西
178
102.8万円
東海
209
102.6万円
北海道
22
96.5万円
九州
189
110.4万円
東北
121
109.5万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
59
107.8万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プリウスαの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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プリウスαとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MS-8
235万円362.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1797 排気量(cc) 1995~2496
99 最高出力(馬力) 160~200
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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