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ヴォクシーとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとMS-9の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  MS-9
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
6449 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 SDナビ/後席モニター 純正 12.3インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 2WD フリップダウンモニター フルセグTV

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 現行 禁煙車 10.5インチナビ付ディスプレイオーディオ 快適利便PKG バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 両側パワスラ 純正HDDナビ フルセグ BT音楽 ステリモ バックカメラ ETC 純正リモートスターター 前後ドラレコ パドルシフト 革調シートカバー HIDヘッドライト Fフォグ スマートキー 純正16AW

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 両側電動ドア

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD TRDエアロ 純正10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ワイパーデアイサー ETC2.0 ドラレコ Bluetooth クルーズコントロール プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    424.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
1636
251.1万円
関西
1072
251.9万円
東海
974
253.1万円
北海道
346
229.2万円
九州
929
247.3万円
東北
458
241.4万円
北陸・甲信越
365
250.6万円
中国
411
253.3万円
四国
258
239.6万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  MS-9
309万円422万円 新車時価格 275万円414万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1797~1986 排気量(cc) 2494~2954
98~170 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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