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ハリアーとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   マツダ  MS-9
VS
35万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 137万円
MS-9の相場表を見る
6029 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/サンルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 モデリスタエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ フルセグ Bluetooth接続 JBLサウンド 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートハイビーム シートベンチレーション ETC2.0

    本体価格
    411.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 踏み間違い加速抑制 1500Wコンセント ディーラー保証1年走行距離無制限 ドラレコ ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ 全方位モニタ ETC スマートキー LEDヘッドランプ パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z バックモニター・フルセグ・パワーシート・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV デジタルインナーミラー バックカメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    266.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 ワンオーナー車 モデリスタフルエアロ 黒革シート 12.3型ナビTV JBLサウンド HUD バックカメラ プリクラッシュ レーダークルーズ ETC付 フルセグTV Bluetooth パワーバックドア シートエアコン

    本体価格
    377.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    137万円

関東
1434
309.4万円
関西
808
323.1万円
東海
1106
323.5万円
北海道
302
311.9万円
九州
812
317.9万円
東北
449
309万円
北陸・甲信越
426
300.2万円
中国
476
313万円
四国
216
315.4万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハリアーとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  MS-9
299万円626万円 新車時価格 275万円414万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1986~2487 排気量(cc) 2494~2954
170~178 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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