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カペラとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  カペラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
中古車相場 28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 563
  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ 絶滅危惧種 キーレス エアコン フロアAT

    本体価格
    39万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 セレーブル 4WD 5MT 4WD カペラ セレーブル

    本体価格
    123.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 9速AT  オプシディアンブラック ディスタンスパイロット(レーダーセーフティ)  純正ナビ バックモニター ハーフレザー シートヒーター パワーシート スマートキー パワーバックドア LED ETC

    本体価格
    143万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ ブラックレザー パノラマサンルーフ メモリーパワーシート シートヒーター TVキャン レーダーセーフティ レーンキープ ブラインドスポット ステアリングアシスト アクティブブレーキ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    287.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 HUD・フットトランク装備

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 最終型 AMGスタイリング&レーダーセーフティP パワーゲート キーレスゴー PTS ACコンプレッサー交換済 自動追従 衝突軽減 革コンビ前席左右メモリー付Pシート 純正17インチアルミ ブラインドスポット ナビBカメラTV

    本体価格
    93.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 買取直販(当店買取車両) サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正19インチアルミホイール ルーフレール パワーバックドア LEDヘッドライト ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ラグジュアリー (ISG) MP202502 パノラミックS/R Fメモリー付パワーシート&ヒーター&ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 360°カメラ 前後ドラレコ360 パワーゲート/フットオープナー 黒本革 仕様違い有り

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    715万円

関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
294
250.8万円
関西
104
267.6万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円

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カペラとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  カペラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
157.5万円216.1万円 新車時価格 622万円952万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4575×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1839~1998 排気量(cc) 1494~1993
100~170 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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