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3008とカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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3008とカペラカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  カペラカーゴ
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
316 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ CarPlay バック・サイドカメラ ハーフレザー アクティブクルーズコントロール パワーバックドア パドルシフト オートハイビーム LEDライト プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    195.3万円

  • プジョー 3008 クロスシティ 認定中古車 1.6ターボ 6速AT 純正ナビ TVチューナー 自動ハイビームLED アクティブクルコン ハンズフリー電動テールゲート 前後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    183.6万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ プジョー専門店保証付・純正ナビTV・バックカメラ・アップルカープレイ・コーティング施工済・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    164万円

  • プジョー 3008 GTライン スライディングパノラミックルーフ 純正ナビ フルセグTV 上方視点付バックカメラ ハーフレザーシート フルLEDヘッドライト オートハイビーム ハンズフリー電動テールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.2万円

  • プジョー 3008 GT 当社デモアップ.ETC.前後カメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼル サンルーフ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール パドルシフト パワーバックドア サイドカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    136.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC サンルーフ付

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ガラスサンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド デモカーアップ・新車保証継承車・アルカンタラパッケージ

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシートヒーター付 セーフティ機能 パワーリフトゲート 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    139万円

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  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
97
272.7万円
関西
59
281.7万円
東海
47
301.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
22
343.1万円
中国
11
281.3万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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3008とカペラカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  カペラカーゴ
489万円558万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1199 排気量(cc) 1597~1998
136 最高出力(馬力) 61~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は316台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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