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ジムニーとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  カペラカーゴ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
5202 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終型 リフトアップ 全塗装済み リビルトエンジン搭載 リビルトエアコンコンプレッサー交換済み 新品R/Tタイヤ 新品タニグチ製前後バンパー 社外ステアリング フロントグリル

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD ベージュツートン全塗装/新品シートカバー/新品マッドタイヤ/5MT/ターボ/4WD/タイミングベルト新品交換/オルタネーター新品交換/前後パイプバンパー新品/レンズ類全新品/LEDヘッドライト/ブレーキローターパッド新品

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/Blutooth クルーズコントロール セーフティサポート スマートキー ETC LEDヘッド シートヒーター 純正16AW 外シフトノブ

    本体価格
    201.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD AT 新品タイヤ 30mmリフトアップ (26)

    本体価格
    105万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS AT 純正色 リフトアップ 改造公認 社外グリル 社外前後バンパー タンクガード マッドガード ルーフキャリア リアラダー 社外ホイール 背面タイヤ ブースト計 サイドステップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチナビ TV 360度ドライブレコーダー クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート 障害物センサー シートヒーター ETC

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 HA 4WD 5速マニュアル車 ハイフロタービン 社外バンパー マッドタイヤ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    232.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    44万円

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    68万円

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    本体価格
    139万円

関東
1206
148.3万円
関西
639
165.6万円
東海
653
147.1万円
北海道
565
135.8万円
九州
702
149.5万円
東北
486
143.9万円
北陸・甲信越
435
148.4万円
中国
309
179.7万円
四国
207
149.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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ジムニーとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  カペラカーゴ
145.8万円216万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
64 最高出力(馬力) 61~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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