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ムーヴキャンバスとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとカペラワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  カペラワゴン
VS
29万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
6943 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD パノラマモニター

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 車両品質評価書付・純正8インチナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・Bluetooth・スマートアシスト・オートハイビーム・DVD・CD・プッシュスタート・HDMI・フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII 社外メモリーナビフルセグTV・全周囲カメラ・フォグランプ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 防錆塗装済み CDチューナー 両側シート

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 ETC 両側電動スライドドア ドラレコ ワンオーナー フロントサイドバックカメラ 運転席助手席サイドエアバック レーンキープアシスト スマートキー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 次世代型スマートアシスト・シートヒーター

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

関東
1597
134.7万円
関西
898
134.1万円
東海
1062
135.4万円
北海道
282
140.9万円
九州
1072
130.5万円
東北
600
141万円
北陸・甲信越
515
131.7万円
中国
607
135万円
四国
310
138.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ムーヴキャンバスの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  カペラワゴン
146.3万円200.8万円 新車時価格 171万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1839~2496
52~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴキャンバスの中古車は6943台、カペラワゴンの中古車は2台掲載しています。
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