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アルトラパンとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとカペラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  カペラワゴン
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
5839 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド シートヒーター スマートキー Pスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド R8.02法定整備BluetoothフルセグナビETCスペアキー有

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 CD ドアミラーヒーター シートヒーター ABS スマートキー プッシュスタート エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X スマートキー LED アイドリングS コーナーセンサー アラモニ Pガラス

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X メモリーナビ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正アルミ ETC

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 L TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン XL 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ベンチシート CD プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 届出済未使用車 衝突軽減装置 LEDライト  デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー シートヒーター AUTOライト 革巻きステアリング AUTOエアコン ステアリングスイッチ 茶革ハーフレザー

    本体価格
    136.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

関東
1214
72.9万円
関西
751
81.4万円
東海
853
85.8万円
北海道
340
84.4万円
九州
918
78万円
東北
484
86万円
北陸・甲信越
515
84.7万円
中国
500
77.5万円
四国
264
74.7万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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アルトラパンとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マツダ  カペラワゴン
107.8万円186.9万円 新車時価格 171万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1839~2496
49~52 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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