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デリカミニとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  トリビュート
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全方位モニター ヒルスタートアシスト クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア 樹脂ラゲッジボード PVC後席シートバック 撥水シート ルーフレール

    本体価格
    196.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD メーカー保障付マイパイロット全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/パワーウインドウ

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G Bカメラキーフリー左パワースライドドアパークセンサー衝突軽減装置左フットアクションオープンドア

    本体価格
    177.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ナビ付き Busters mini 4WD 全方位モニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 社外 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    194.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD Mナビ TV マイパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/新車保証付き/禁煙車/衝突軽減/修復歴なし

    本体価格
    202.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ETC2.0 両側電動スライドドア 左側ハンズフリーオートスライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 マイパイロット

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
467
211.3万円
関西
388
203.9万円
東海
370
207.5万円
北海道
143
225.9万円
九州
261
203.6万円
東北
187
216万円
北陸・甲信越
150
217.1万円
中国
227
204.9万円
四国
120
190.5万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとトリビュートのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  トリビュート
196.5万円290.7万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
659 排気量(cc) 1988~2967
52~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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