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エスティマとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  トリビュート
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/純正HIDヘッドライト/サンルーフ/スマートキー&プッシュスタート/ビルトインETC/純正フロアマット/純正サイドバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L X 屋内保管車/3列シート/ETC/キーレス/ナビ/イージークローズ/車検R9.2月/走行26000Km

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 福祉車輌 リフトアップシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム セーフティセンス 純正ナビ ETC 両パワスラ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ/AM/FM/Bluetooth/フルセグ/HDMI/バックカメラ/フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/ビルトインETC2.0/LEDヘッドライト/オットマン/純正アルミホイール

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション CarsOsaka:L5964

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

関東
387
102.1万円
関西
153
116.1万円
東海
98
113万円
北海道
79
93.3万円
九州
82
100万円
東北
97
117.7万円
北陸・甲信越
66
117.1万円
中国
52
104.9万円
四国
27
104万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとトリビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  トリビュート
266.7万円429万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
2362~3456 排気量(cc) 1988~2967
170~280 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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