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NV100クリッパーリオとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとファミリアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  ファミリア
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
440 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパーリオ 福祉車両・手動スロープ1台積・車椅子乗車 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子乗車・4人乗・エマージェンシーブレーキ・社外オーディオ・社外デジタルインナーミラー・Bカメラ・左右スライドドア昇降グチ手スリ付・プッシュスタート・社外LED

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボ 片側パワースライドドア ETC シートヒーター ミラーヒーター キーレス 社外アルミホイール ABS

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G 両側パワスラローダウンフォグ修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙/ターボ/4速オートマ/衝突被害軽減ブレーキ/ハイルーフ/Bluetooth対応純正SDナビ・地デジTV・CD・ETC・USB/シートヒーター/オートサイドステップ/純正14AW&エアロ/HID/アイスト/

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ワンオーナー メモリーナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 左側オートステップ バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ・社外ナビ・バックM

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 日産純正メモリーナビ CDDVD再生 Bluetooth接続 ETC リヤヒーター オートエアコン ハイビームアシスト バックセンサー プライバシーガラス 車線逸脱警報 ドライブレコーダー 横滑り防止装置

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E (点検整備/保証付き)電動スライドドア/社外メモリナビ/CD再生/ワンセグTV/キーレスキー/電動格納ミラー/プライバシーガラス/インパネAT/ミュージック接続/ターボ車/オートエアコン/アルミホイール/フォグランプ/ABS/

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビバックモニター両側オートスライドドア

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

関東
145
106.9万円
関西
57
119.7万円
東海
57
128.3万円
北海道
14
111万円
九州
59
125万円
東北
38
134.5万円
北陸・甲信越
47
124.7万円
中国
11
118.9万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとファミリアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   マツダ  ファミリア
160.6万円199.7万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
658 排気量(cc) 1323~1839
64 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は440台、ファミリアの中古車は4台掲載しています。
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