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ファミリアとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリア   スズキ  フロンテ
VS
91万円
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中古車相場 139万円178万円
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6 中古車掲載台数 5
  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

  • マツダ ファミリア 1.5 インタープレー エアコン/パワステ

    本体価格
    91万円

  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    178万円

  • スズキ フロンテ クーペ 

    本体価格
    158万円

  • スズキ フロンテ クーペGX 

    本体価格
    139万円

関東
3
165万円
関西
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東海
1
143万円
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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118万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
139万円
九州
1
178万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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ファミリアとフロンテのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   スズキ  フロンテ
100.8万円163.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1323~1839 排気量(cc) ---
85~135 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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