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Bクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
488 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 パワーシート シートヒーター スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート ドラレコ 地デジTV バックモニター オートライト

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ HDDナビ TV ETC LEDヘッドライト 電動シート クルーズコントロール キーレス スマートキー フロントフォグランプ バックカメラ BLUETOOTH カーテンエアバッグ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    64.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG F席Pシート F席Mシート F席シートH 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正18インチAW 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    63.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ TV バックモニタ プッシュスタート 本革巻ステアリング クルコン パドル 運助シートヒーター Bluetoothオーディオ オートライト 16インチアルミ

    本体価格
    81.6万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 認定保証2年 カーボン調トリム マルチビームLED フットトランクOP メモリー付パワーシート バックカメラ AMG18インチAW MBUX TV

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 衝撃被害軽減ブレーキ・ETC・TV

    本体価格
    94.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バックモニター ETC

    本体価格
    22万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 クルコン COMMANDナビ BT フルセグ オートライト アンビエントライト Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 純正AW アテンションアシスト ロケーターライティング アイドリングストップ ETC

    本体価格
    84.9万円

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    188万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.3 JS 

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピード限定車2000cc5速マニュアル 

    本体価格
    185万円

関東
204
186.1万円
関西
87
159.7万円
東海
58
188.9万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
163.7万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
21
169万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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Bクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  ファミリアセダン
384万円629.3万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~1950 排気量(cc) 1323~1998
136~150 最高出力(馬力) 70~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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