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ファミリアセダンとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアセダン   ミニ  ミニ
VS
38.8万円69.8万円
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中古車相場 8.8万円760万円
ミニの相場表を見る
6 中古車掲載台数 3297
  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 インタープレー SOHC 手回しハンドルウインドウ クーラー ETC ドリンクホルダー オートマチック パワーステアリング 純正フロアマット ボディカラースチールグレーマイカ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 GS 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS ワンオーナー エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 純正マット・バイザー Wエアバッグ 板キー2個

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 2.0 スポルト20 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム レザーパッケージ ブラック・ルーフ&ミラー ACC非装備 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 純正ナビ 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーS Wムーンルーフ マニュア 6速ミッション車

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT ペッパーpkg 中期 NEWiDriveナビ Bカメラ/衝突軽減B/パーキングアシスト/LEDライト/スマキー/アンビエントライト/BTオーディオ/アイドリングS/前後PDC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア MINIエキサイトメントPKG ストレージコンパートメントPKG MINI ドライビングモード 純正ナビ Bluetooth USB LEDヘッドライト アイドリングストップ  ETC 純正15インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    77.1万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    243.7万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ユアーズトリム インテリジェントセーフティー クルーズコントロール(追従式) 黒革シート 前席シートヒーター 前後ドライブレコーダー GPSレーダー ETC パーキングアシスト 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    317.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/純正HDDナビ/コンフォートアクセス/オートライト/レインセンサー/LEDヘッドライト/オートエアコン/MTモード/アイドリングストップ/ユニオンジャックテール/ブラックルーフ

    本体価格
    137.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 正規認定中古車 クラシックトリム ドライビングA+ パーキングA+

    本体価格
    369.9万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    227万円

関東
2
41.9万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
3
82.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1174
192.7万円
関西
554
175.9万円
東海
547
194.6万円
北海道
51
130.2万円
九州
334
208.3万円
東北
112
146.7万円
北陸・甲信越
165
173.5万円
中国
223
215.8万円
四国
137
168.3万円

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ファミリアセダンとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアセダン   ミニ  ミニ
99.1万円189.8万円 新車時価格 365万円620万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4315×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1323~1998 排気量(cc) 1998
70~170 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
12.4~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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