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ファミリアアスティナとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアアスティナとサンバーの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリアアスティナ   スバル  サンバー
VS
279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
中古車相場 8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 448台
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

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    110万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    32.4万円

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    36.9万円

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    本体価格
    66.8万円

関東
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東海
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北海道
0台
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東北
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
279万円
四国
0台
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地域別台数
関東
171台
58.3万円
関西
43台
82.2万円
東海
37台
65.6万円
北海道
17台
90.6万円
九州
65台
56.9万円
東北
41台
67.3万円
北陸・甲信越
28台
68.6万円
中国
32台
60.8万円
四国
14台
88.8万円

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マツダ  ファミリアアスティナ   スバル  サンバー
120.9万円~196.1万円 新車時価格 104.5万円~206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4260×1675×1335 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1839 排気量(cc) 658
91~135 最高出力(馬力) 46~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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